İSTANBUL HAVA KALİTESİ DURUMLARI
11,7 C°
11,7 %
1,2 km/h
318,2°
12,9 C°
86,7 %
0,0 km/h
22,5°
- C°
- %
- km/h
-
- C°
- %
- km/h
-
- C°
- %
- km/h
-
- C°
- %
- km/h
-
13,3 C°
88,8 %
1,4 km/h
45,0°
12,9 C°
80,6 %
2,7 km/h
25,8°
13,2 C°
89,9 %
2,0 km/h
338,7°
13,8 C°
88,4 %
0,8 km/h
153,2°
- C°
- %
- km/h
-
12,9 C°
90,7 %
0,0 km/h
67,5°
13,6 C°
79,6 %
1,1 km/h
29,9°
- C°
- %
- km/h
-
13,5 C°
84,1 %
1,7 km/h
-
- C°
- %
- km/h
-
11,9 C°
93,5 %
1,6 km/h
-
13,2 C°
82,1 %
1,4 km/h
292,5°
12,6 C°
63,5 %
0,3 km/h
337,5°
- C°
- %
- km/h
-
- C°
- %
- km/h
-
13,8 C°
86,0 %
0,5 km/h
22,5°
12,4 C°
76,9 %
0,4 km/h
270,0°
- C°
- %
- km/h
-
SON DUYURU VE HABERLER
Metrobüs araç emisyonlarını düşürdü.
Metrobüs araç emisyonlarını düşürdü.
Metrobüs sayesinde yılda maksimum 30 ton partikül madde ve 770 ton karbon monoksit azaltımı gerçekleşti.
Toplu taşıma sistemlerinin yaygınlaşmasıyla hem ortalama yolculuk süreleri kısalmakta hem de özel araç kullanımları azalmaktadır. Örneğin metrobüs sisteminin devreye girmesiyle, sefer sayıları azalmış ve daha fazla yolcu taşınmaya başlamıştır. Bu sayede günlük 242 ton akaryakıt tasarrufu sağlanmıştır. Özel araç kullanıcılarından metrobüsü tercih edenler de göz önünde bulundurulduğunda trafikten atmosfere salınan hava kirleticilerde azalma olmuştur.
Belediyemiz tarafından desteklenen Doç. Dr. Alper ÜNAL tarafından hazırlanan “Toplu Taşımanın İstanbul Hava Kalitesine Pozitif Etkilerinin Belirlenmesi: Metrobüs Örneği ” Konulu akademik araştırma sonuçlarına göre Metrobüs sistemi sayesinde yılda maksimum 30 ton partikül madde ve 770 ton karbon monoksit azaltımı gerçekleştiği hesaplanmıştır. Özellikle gerçekleşen 3 ug/m3 azalma, hem metrobüs hattını kullanan hem de civar bölgelerde yaşayan Istanbullular için çok önemlidir. Dünya Sağlık Örgütünün açıkladığı verilere göre partikül madde de gerçekleşen her 10 ug/m3 artışın ölüm oranını yüzde 1.2’ye kadar artırdığı bilinmektedir. Bu verilerden yola çıkılırsa Metrobüs sistemi sayesinde yılda yüzde 0.4 veya Metrobüs hattı civarında yaşayanlar düşünüldüğünde (4 milyon varsayım yapılırsa) yılda 15000
İstanbul Büyükşehir Belediyemiz, Türkiye’de bir ilki daha gerçekleştirdi
İstanbul büyükşehir belediyesi'nden bir İlk daha
Her konuda ilk olmayı misyon edinen İstanbul Büyükşehir Belediyemiz, 1998 yılında Türkiye de ilk hava kalitesi izleme ağını devreye aldıktan sonra, şimdi de ilk MİLLİ ve YERLİ hava kalitesi yazılımları ile bir ilki daha gerçekleştirdi.
Hava Kalitesi Ölçüm istasyonlarımızda ölçülen değerleri, hava kalitesi indeklerine göre yorumlayıp halka sunan mobil, internet, uygulamalar ve sistemler tamamen YERLİ ve MİLLİ uygulamalar haline getirildi. Uygulama ve sistemlerin tamamı Türk Mühendisler tarafından geliştirilen platformumuz, Dünya’da yaygın olarak kullanılan hava kalitesi yazılımlarının özelliklerini geçerek benzersiz hale getirildi.
Yazılımlarımız
- Hava Kalitesi Merkez Veri Toplama ve Raporlama Yazılımı ……
- Hava Kalitesi İstasyon Veri Toplama ve Raporlama Yazılımı
- İBB CepHava Android ve İOS Uygulaması
Çocuklarımız gökyüzünün mavisine hasret kalmasın diye, İstanbul’un çehresini değiştirdik, Temiz Hava, Temiz İstanbul
Temiz hava, Temiz İstanbul
Çocuklarımız gökyüzünün mavisine hasret kalmasın diye, İstanbul’un çehresini değiştirdik, temiz HAVA, temiz İSTANBUL
İstanbul Büyükşehir Belediyemiz, Türkiye’de bir ilki daha gerçekleştirdi
1990'lı yılların başında İstanbul’da hava kirliliği ciddi boyutlara ulaşmıştı. O günlerde gazeteler manşetlerine, “Gökyüzünün mavisine hasret kaldık”, “İstanbul zehir soluyor”, “Çocuklarınızı dışarı çıkarmayın”, “İstanbul’da kitlesel ölüm tehlikesi” gibi başlıkları taşıyordu.
İstanbul'un bir yakasından diğer yakası görünmüyor insanlar nefes almakta bile zorlanıyordu. Konutlarda yakılan kömür, endüstriyel tesislerdeki denetimsizlik İstanbul'un üstüne kara bulut gibi çöküyor, solunum yolu hastalıklarına sebep oluyordu.
1994 sonrasında alınan önlemler ve geliştirilen projelerle İstanbul nefes almaya başladı.
Yeşil alanların artırılması, doğalgaz yatırımları ve yapılan ağaçlandırma çalışmaları sayesinde İstanbul'un havası temizlendi.
